Cinco años antes de la meta
La meta corporativa de Codelco fija un piso de 40% de electromovilidad para la flota de transporte de trabajadores al 2030. Ventanas no solo cumplió ese umbral, sino que lo superó por completo antes de tiempo, al reconvertir el 100% de su flota.
La decisión no fue automática. En el proceso de licitación, la compañía evaluó tres escenarios: seguir con diésel, implementar solo el 40% exigido o reconvertir toda la flota. Optó por la transición integral al constatar que era viable presupuestariamente. El nuevo contrato tiene una duración de ocho años, por lo que se mantendrá vigente hasta 2034.
Cómo es la nueva flota
El sistema de transporte renovado traslada diariamente entre 500 y 600 pasajeros, integrando de manera unificada a los trabajadores de dotación directa y al personal de empresas contratistas. Está compuesto por:
- 6 buses de gran capacidad (42 pasajeros cada uno).
- 11 taxibuses (30 pasajeros).
- 5 vans (10 pasajeros).
- 3 automóviles.
Para el gerente general de Codelco Ventanas, Claudio Flores, el proyecto conecta el transporte industrial con las energías renovables. «Introducir estos buses implica conectar el transporte industrial con el uso de energías renovables, estableciendo un estándar superior y más limpio para las faenas de la región», señaló.
Un ejemplo desde el abastecimiento
Desde la Corporación destacaron el rol de la licitación como herramienta de sustentabilidad. Mauricio Acuña, vicepresidente de Abastecimiento de Codelco, sostuvo que el proyecto «refleja cómo el abastecimiento puede transformarse en un habilitador de la sustentabilidad», y agregó que cada licitación es «una oportunidad para avanzar en los compromisos de sustentabilidad de la Corporación».
El director de Servicios y Logística de Codelco Ventanas, Alberto Godoy, relató cómo evolucionó la iniciativa. «Lo que comenzó como una iniciativa para aportar a nuestras metas de electromovilidad terminó convirtiéndose en un ejemplo de cómo la colaboración, la convicción y el propósito común pueden generar cambios», detalló.
Impacto ambiental en una zona sensible
La reconversión se alinea con las exigencias del Plan de Descontaminación Atmosférica (PDA) para Concón, Quintero y Puchuncaví, una de las zonas ambientalmente más sensibles del país. Según Codelco, el cambio proyecta una reducción acumulada de 36.328 toneladas de dióxido de carbono (CO₂), una cifra equivalente al carbono que capturan anualmente 1,6 millones de árboles.
El seremi de Energía de Valparaíso, Celso Quezada, valoró el anuncio como parte de la estrategia energética del país. «Hoy Codelco Ventanas ha dado un paso muy importante y es una señal muy potente a todo el mundo empresarial respecto de hacia dónde debemos encaminarnos», afirmó.
La red de recorridos abarca rutas interurbanas que conectan la planta con las comunas de La Calera, Quillota, Viña del Mar, Valparaíso, Quilpué, Villa Alemana, Quintero y Puchuncaví.
Buses que también sirven a la comunidad
Un aspecto distintivo del contrato es su dimensión comunitaria. Fuera de los turnos de traslado industrial, las unidades quedarán a disposición de actividades extracurriculares de los sindicatos y de requerimientos de traslado de organizaciones sociales, clubes deportivos, juntas de vecinos y delegaciones escolares de las comunas de Quintero y Puchuncaví.
