El futuro energético de Chile se redefine rápidamente. En un escenario donde el cambio climático dejó de ser una amenaza distante y se convirtió en una realidad tangible, el país enfrenta una importante encrucijada. Directivos de H2 Chile, Total Energies H2, HNH Energy, MAE Energy, EDF Power Solutions Chile, HIF Global y Green Hydrogen abordaron este desafío.
La transición energética se transformó en una necesidad apremiante. En este contexto, durante el panel “Cartera de proyectos de hidrógeno verde: Impulsando la creación de valor y competitividad del país” en Hyvolution 2025, evento que cubrió InfoMINERÍA, los panelistas analizaron cómo Chile puede posicionarse en este fenómeno planetario y concluyeron que hay cambios que deben hacerse ahora.
Luis Sarrás y el potencial liderazgo de Chile
El país tendría una posición única, con abundantes recursos renovables y el potencial para liderar la producción de hidrógeno verde a nivel global. Sin embargo, esta capacidad es insuficiente por sí sola; la clave estaría en levantar la infraestructura adecuada y crear un entorno regulatorio que favorezca la competitividad global de los proyectos de hidrógeno.
Luis Sarrás, vicepresident international de Green Hydrogen y parte del panel, resumió el tema de esta manera: “Chile es un país que, cuando uno mira los fundamentos, tiene las mejores condiciones del mundo en este minuto para poder desarrollar esta industria y proveer lo que se llama el combustible del futuro”.
Asimismo, indicó que en el foro se pudo ver a las grandes empresas de la industria a nivel internacional, que pusieron su atención en esta instancia y que actualmente desarrollan proyectos para cubrir la demanda mundial de este recurso. Destacó que, por lo mismo, aquí existen grandes posibilidades.
“No hay que hacer mucho análisis cuando uno limpia el escenario y le sacan esos subsidios y todas esas cosas que después de unos años desaparecen”, afirmó Sarrás.
En la misma línea, manifestó: “Señores que van a comprar este producto, no se resistan más. Si el cambio climático llegó, paguen más. Si van a tener que pagar más, no hay alternativa. Eso va a ocurrir tarde o temprano y aquí es donde lo van a encontrar más barato y de la manera más seria”.
Buscar sinergia entre el sector privado y las comunidades
Sarrás también destacó como un punto central para la competitividad de Chile en la materia el trabajo conjunto entre el sector privado y las comunidades. En su intervención, pidió al siguiente gobierno un esfuerzo por construir puentes entre las partes involucradas.
Expresó: “Desde 2020 este país tiene un problema de confianza. Le he pedido a las comunidades y grupos de interés que confíen en la gente que está en este panel”. Asimismo, destacó que estas iniciativas mejoran la distribución del ingreso, diversifican la economía y la matriz de exportación, y generan empleos de mejor calidad.
Mario Marchese y una industria netamente exportadora
Es importante considerar las implicancias locales en el desarrollo del hidrógeno verde. Mario Marchese, director de HNH Energy, detalló aspectos clave del proyecto de ley de la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde 2030, que busca fomentar esta industria en Chile, con énfasis en Magallanes.
Indicó que, si bien hay buenos inicios, es crucial abordar la competitividad de Chile en su conjunto. “El proyecto de ley está como separado. En el sentido de la demanda local, estamos de acuerdo en que es algo muy bueno, que es algo pionero, pero también está esto que sale de Magallanes”, señaló.
El gestor expresó su preocupación por lo que considera la creación de un impuesto: “Porque, digamos las cosas como son, es un nuevo impuesto. Las empresas que participan en el desarrollo de los proyectos no son empresas que tributan en Chile”.
Planteó que las firmas son inversionistas que traen su capital desde el extranjero para el desarrollo de proyectos y que no tienen la posibilidad de acogerse al beneficio de regresar o eliminar la tributación de una gran categoría a la cual están sujetas las empresas chilenas.
Marchese destacó que los proyectos en Magallanes están pensados principalmente para exportación debido a su escala y ubicación: “El consumo local es cero, en Magallanes entre el 1% y el 3%. Por lo tanto, nuestros proyectos son netamente de exportación, donde estamos compitiendo contra otras ubicaciones, otras productividades en el mundo”.
Antoine Liane y el llamado a evitar la división entre “Chile del norte y sur“
Antoine Liane, managing director de Total Energies H2, destacó la importancia de evitar distinciones entre las regiones de Chile para asegurar el desarrollo de una industria de hidrógeno en el país.
Liane expresó “Mi comentario acá, y para agregar un poquito de controversia o de humor, es que yo pensaba que Chile era un solo país, y ahora parece que hay un Chile del norte y un Chile del sur. Y no entiendo la lógica de esto”.
En esa línea, expresó: “¿Por qué, si queremos incentivar una sola industria, hay un plan de Estado, la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde 2030, que dice claramente: ‘Primero partamos con la demanda nacional para llegar a ser, y ese es el objetivo, un líder en la exportación de este producto hacia el mundo?’”.
Así, apuntó que lo ideal sería que esta ley se revise pronto para que haya una sola industria de hidrógeno nacional y para que la exportación se desarrolle con un buen incentivo.
El momento para quedar a la vanguardia
El futuro del hidrógeno verde parece estar al alcance, pero solo si se toman las decisiones correctas ahora. Aunque persisten desafíos regulatorios y económicos, las oportunidades son vastas. El llamado es a actuar con pragmatismo, visión de Estado y una perspectiva a largo plazo.
En el foro, dialogaron ampliamente varios panelistas, pero quedó claro el mensaje de que este recurso tiene el potencial de transformar la matriz energética de Chile y colocar al país a la vanguardia de este mercado.
