Un piloto histórico en el desierto más árido
En primer lugar, la iniciativa desarrolla la electromovilidad minera eficientemente. Además, el piloto enfrentó exigentes pendientes y altísimas temperaturas extremas. Ciertamente, el trayecto representa el recorrido más extenso de Latinoamérica. Mauricio Acuña lidera la vicepresidencia de Abastecimiento de Codelco.
«Los resultados demuestran la viabilidad técnica de esta tecnología», explicó Acuña. Por consiguiente, Chile lidera operativamente estas rutas estratégicas de carga. Específicamente, el vehículo ascendió una pendiente acumulada superior a 2.500 metros.
Camión eléctrico Codelco SANY: Reducción de costos
Por otro lado, el proyecto evalúa el desempeño logístico e infraestructural. Efectivamente, la innovación reduce drásticamente las emisiones de gases. Cao Te representa la vicepresidencia global del Grupo SANY. También, el ejecutivo preside la división latinoamericana de la corporación.
«Esta prueba constituye un hito fundamental de colaboración», indicó Cao. Incluso, los equipos eléctricos reducen los altos costos operativos actuales. Por supuesto, la electromovilidad evita los precios inestables del petróleo. Asimismo, la tecnología elimina el ruido asociado al motor tradicional.
Coordinación logística y transferencia tecnológica regional
Adicionalmente, las empresas presentaron estos resultados en la ciudad de Calama. Miguel Cataldo dirige la logística integrada de la minera estatal. Justamente, el profesional valoró la amplia coordinación de los actores. En efecto, transportistas y empresas de energía aportaron habilitantes críticos.
Igualmente, el camión eléctrico Codelco SANY requiere modernos estándares de seguridad. Por este motivo, los proveedores aportaron valiosa transferencia tecnológica. Paralelamente, el Ministerio de Obras Públicas fiscalizó el proyecto completo.
El futuro del transporte minero sostenible
Para terminar, Fernando Promis evaluó el éxito de este plan. El gerente de Sustentabilidad pertenece a las Operaciones Norte. «Este piloto sienta una base concreta hacia un futuro sostenible», concluyó Promis. En resumen, el país posiciona su liderazgo logístico regional.
Sin duda, el camión eléctrico Codelco SANY transforma la industria extractiva. Finalmente, actores como Transportes Géminis apoyaron este tremendo esfuerzo nacional. En consecuencia, Puerto Angamos adaptó sus instalaciones para recibir estas cargas. Definitivamente, la minería chilena avanza hacia la descarbonización total.
