Una investigación publicada en la revista Contemporary Mathematics presentó una metodología que promete optimizar la planificación de túneles en minería subterránea, mejorando la eficiencia operativa y la toma de decisiones en faenas diarias.
Los académicos Luis Álvarez , jefe de carrera de Ingeniería Civil en Minas de la Universidad Santo Tomás, y Heber Hernández, investigador de la misma área. Diseñaron un modelo innovador que permite una planificación más precisa y eficiente de los trabajos de desarrollo e infraestructura subterránea. Este avance contribuye a una gestión más segura y productiva dentro del sector minero.
Esta propuesta representa un avance relevante en la planificación de túneles en minería subterránea. Ofrece una herramienta concreta para mejorar la eficiencia temporal y reducir costos operacionales en la construcción de túneles.
Planificación de túneles en minería subterránea
El artículo, titulado “Cooperative Multi-start Tabu Search with Path-Relinking for Short-Term Scheduling of Underground Heading Works”, presenta un algoritmo híbrido denominado CMTS-PR. Además, este modelo combina técnicas de búsqueda tabú cooperativa y reconexión de caminos (también conocida como path-relinking). De esta manera, logra optimizar las labores subterráneas en turnos mineros, mejorando la planificación y la eficiencia operativa.
La publicación, indexada en ESCI, WOS y Scopus, forma parte del proyecto SILENCE, financiado por la Comisión Europea (Research Funds for Coal and Steel, Prj. No.: 101112516), y está disponible en acceso abierto.
Con este trabajo, se refuerza la importancia de la investigación aplicada en ingeniería minera y su impacto directo en la modernización de los métodos de producción y seguridad en la minería subterránea.
