El Presidente de la República, Gabriel Boric Font, lideró la inauguración de la Planta Michelin Specialty Materials Recovery en Antofagasta el jueves 8 de mayo, durante su visita de trabajo al norte de Chile. Esta planta representa un avance significativo en la implementación de soluciones sostenibles para la industria minera en el país.
La Planta Michelin Specialty Materials Recovery es la primera de su tipo en Chile y fue posible gracias a la colaboración entre el sector público y privado. Su objetivo es la reutilización de materiales mineros, específicamente neumáticos de gran tamaño, contribuyendo a una minería más sostenible y a la economía circular.
Compromiso con la Sostenibilidad Minera
El Presidente Gabriel Boric Font destacó la importancia de la planta en el contexto de la identidad minera de Chile: “Chile es un país que tiene identidad minera desde incluso antes de que fuera República y va a seguir siendo un país con identidad minera en el futuro. Tenemos un liderazgo indiscutido en materia de producción y los últimos catastros muestran que estamos entrando en una nueva etapa de inversiones mineras”. Añadió que “por eso mismo tenemos el desafío de avanzar hacia una minería que sea más sostenible, que vaya reduciendo el impacto ambiental de sus procesos”.
Además, el Mandatario resaltó que el proyecto es una iniciativa de economía circular que “puede impulsar un modelo de crecimiento que es compatible con el cuidado y el respeto al medio ambiente”. Esta visión se alinea con el interés del gobierno en atraer proyectos mineros “de alto estándar tecnológico y vocación transformadora, que nos permite tener capacidades con industrias más verdes, con el financiamiento que hemos dado a proyectos para acelerar la transición energética con la que estamos comprometidos, beneficiando a más de 620 empresas y 260 equipos científicos”.
Proceso de Reciclaje de Neumáticos Mineros
La Planta Michelin Specialty Materials Recovery tiene la capacidad de procesar anualmente 2.200 neumáticos mineros de 63 pulgadas. El proceso consiste en cortar los neumáticos en fragmentos y luego triturarlos en chips de caucho. Este material es posteriormente enviado a Estados Unidos para ser utilizado por otra empresa del grupo Michelin en la fabricación de polvo de caucho micronizado, que se emplea en la producción de neumáticos y otros productos.
FUENTE: Ministerio de Minería.
