El Solar Energy Research Center (SERC Chile) obtuvo un reconocimiento histórico por su trabajo en infraestructura de carga y electromovilidad, al recibir el Proceedings of the IEEE Best Paper Award 2025 por el artículo “Charging Infrastructure and Grid Integration for Electromobility”. El premio, de una de las publicaciones más influyentes en ingeniería eléctrica, marca la primera vez que se distingue un trabajo latinoamericano en el área energética.
El artículo liderado por los investigadores Sebastián Rivera y Samir Kouro aborda un desafío clave de la transición energética: cómo integrar la infraestructura de carga y electromovilidad a los sistemas eléctricos de manera eficiente, flexible y sostenible.
El director de SERC Chile, Rodrigo Palma, valoró que este reconocimiento refuerza el liderazgo del centro en investigación en energía limpia y movilidad sostenible.
“Durante más de una década, hemos impulsado conocimiento y transferencia tecnológica para enfrentar los desafíos de la transición energética”, indicó.
La investigación propone que las estaciones de carga rápida pasen de consumo pasivo a nodos inteligentes que interactúan con la red. Este enfoque permitiría que los cargadores participen en la regulación de tensión y frecuencia, además de apoyar la integración de energías renovables.
Sebastián Rivera, académico de la Universidad Técnica de Delft, explicó que el estudio busca demostrar el papel de la electrónica de potencia en la carga de vehículos eléctricos desde una perspectiva aplicada.
“Buscamos mostrar cómo los cargadores pueden convertirse en estabilizadores activos del sistema eléctrico del futuro”, señaló.
Por su parte, Samir Kouro, investigador de SERC Chile y académico de la Universidad Técnica Federico Santa María, destacó que este premio refleja el potencial de la investigación aplicada en Chile.
“Reconoce la colaboración entre academia e industria y confirma que podemos contribuir al desarrollo tecnológico global en electromovilidad”, afirmó.
