El fin del beneficio tributario
El Ejecutivo busca contener el alza de los combustibles con esta ley. La propuesta suspende transitoriamente el régimen de crédito diferenciado del diésel. Esta decisión afecta directamente a todas las empresas no transportistas.
La gran minería consume enormes cantidades de diésel fuera del rubro transporte. Antes, las mineras recuperaban el 100% de este impuesto específico. Ahora, el Gobierno limitará esa recuperación a solo un 31%. Las compañías pagarán el 69% restante sobre la tasa fijada.
Un costo económico desproporcionado
El informe financiero proyecta una recaudación total de 137 millones de dólares. La minería asumirá casi 100 millones de dólares de ese total. El gremio considera inaceptable gravar selectivamente a los sectores estratégicos del país.
Los líderes mineros critican fuertemente el carácter sorpresivo de esta medida. Ellos recuerdan un episodio muy similar ocurrido durante el Gobierno anterior. En esa ocasión, la minería también financió las cuentas eléctricas sin justificación. Las autoridades sumaron otra carga impositiva inesperada para las operaciones.
El urgente llamado al Gobierno
El Consejo Minero valora los esfuerzos para mitigar la crisis actual. Sin embargo, las empresas rechazan financiar mayoritariamente esta nueva iniciativa estatal. El gremio exige buscar recursos públicos mediante otros mecanismos económicos.
El país necesita resguardar las señales para fomentar la inversión extranjera. La industria exige reglas claras para asegurar el crecimiento económico nacional. Las compañías piden proteger la competitividad de este motor económico fundamental.
Fuente: Emol.
